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活塞桿-活塞桿廠-精恒液壓元件：

什么原因致活塞桿出現(xiàn)

許多朋友都發(fā)現(xiàn)在使用活塞桿時會產(chǎn)生，但是卻不理解為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，下面就有小編給大家來說說活塞桿上出現(xiàn)的原因。

是從鍍層表面直至底層覆蓋層或基體金屬的微小孔道。它大多是氣體(氫氣)在鍍件表面上停留而造成的。也可能由基體金屬上的凹坑所引起的。因此，活塞桿產(chǎn)生的原因較復(fù)雜。

1、活塞桿基體材料的金相組織不均勻或者是內(nèi)應(yīng)力消除不夠，電鍍時這些部位鍍不上鉻，形成。這種，鍍層呈開裂式，的分布常是不規(guī)則的。

2、鍍件表面的油污沒有清洗干凈，活塞桿電鍍時有油污的地方不導(dǎo)電或?qū)щ娦圆?，在這些部位上氣體容易停留而產(chǎn)生。這種因素形成的是局部密集而且無規(guī)則。

3、活塞桿電鍍前鍍件上有深度銹斑，特別是夏季，氣候潮濕，鍍件很容易生銹，這種帶銹的鍍件進(jìn)行電鍍時，由于有銹的地方不導(dǎo)電，導(dǎo)致產(chǎn)生。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

如何解決鍍鉻棒上的鍍鉻層出現(xiàn)結(jié)合力不良的現(xiàn)象?

1、通過加強(qiáng)去油或者是去膜處理來進(jìn)行提高鍍鉻棒上的鍍鉻層的結(jié)合力。

2、可以在鍍鉻棒進(jìn)行電鍍前，通過浸稀鹽酸或者硫酸來增強(qiáng)鍍鉻層結(jié)合力。

3、對經(jīng)過鍍鉻后的鍍鉻棒，進(jìn)行除氫處理也可以有效地減小鉻層脆性，提高鍍鉻層的結(jié)合力。但是在處理的過程中，必須要根據(jù)其材料的不同來確定溫度。

4、采用陽極(反電)處理，然后進(jìn)行大電流沖擊也可以有效地提高鍍鉻棒鍍鉻層的結(jié)合力。因為反電處理可以除去零件表面的氧化物，但是在這個過程中，其處理時陽極的電流密度應(yīng)為30～35A/dm2，時間主要視零件大小而定，溫度則要與正鍍時相同。

往復(fù)泵活塞桿檢修的標(biāo)準(zhǔn)

 一種活塞桿推進(jìn)式錨桿鉆機(jī)，該鉆機(jī)的氣缸組件中活塞桿兩端端蓋的中心分別鉆一通孔Ｃ和Ｄ，將氣缸組件旋轉(zhuǎn)１８０度，其一端用過渡套將機(jī)頭和活塞桿銜接，另一端用底板（９）。過渡套外形是兩個直徑不同的圓柱，用臺階過渡，兩端是直徑不同的同心盲孔，兩盲孔的底部中心有一通氣孔Ｂ，并在兩盲孔底部沿圓周均布和活塞桿端蓋上的螺紋孔數(shù)相同的通孔，過渡套經(jīng)過螺栓和活塞桿上的端蓋銜接；過渡套的大端和機(jī)頭的內(nèi)圓間隙配合，經(jīng)過卡環(huán)用螺栓螺母銜接。該鉆機(jī)能夠經(jīng)過固定外缸停止多角度鉆孔；由于底板和氣缸外缸之間的密封，能夠阻止泥土進(jìn)入氣缸間隙，延長了多級氣缸的運用壽命。